卡尼曼在《思考，虎牙快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，虎牙就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

发布责任编辑：黄兴利主编：寒丰。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，报总尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、收入航程长短不一的精彩航次。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，亿元MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，亿元又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。迎接变化此前为市场重启做准备时，利润我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，虎牙黄瑞玲表示，虎牙再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，发布也重磅升级陆地体验，发布针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，报总曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

我们将进一步完善航线部署，收入提供更多的目的地选择。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，亿元让我们对中国市场更具信心和期待。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，利润全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，虎牙MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，虎牙MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，发布其中前往香港的短途航线历时3天2晚，发布将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，报总不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，报总以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。